تولید گیربکس های شافت مستقیم ایرانی پایدار و فلنچدار از 0/37 کیلووات الی 18/5 کیلووات
از 16 دور بردقیقه الی 400 دور بردقیقه . قطعات یدکی گیربکس شافت مستقیم ایرانی .
چرخ دنده . پوسته . شافت .
لیست مشخصات گیربکس های شافت مستقیم پایدار و فلنچ دار کوپله شده با الکتروموتور موتوژن
قطر شافت خروجی گیربکس ها با میلیمتر mm مشخص شده .
مشاوره و فروش : 02133973435 – 02136615541 – مدیر فروش : 09122590748
جهت دریافت قیمت تماس بگیرید
125 الی 400 | 100 | 63 – 80 | 31 – 40 – 50 | 20 – 25 | دور خروجی |
28mm
|
28mm
|
28mm
|
28mm
|
32mm
|
O.5HP-0/37 KW
|
28mm
|
28mm
|
28mm
|
32mm
|
32mm
|
3.4HP-0/55 KW
|
28mm
|
28mm
|
28mm
|
32mm | 48mm | 1HP-0/75 KW
|
28mm | 28mm | 32mm | 48mm | 48mm | 1.5HP-1/1 KW
|
28mm
|
32mm
|
32mm
|
48mm
|
60mm | 2HP-1/5 KW
|
32mm
|
32mm
|
48mm
|
60mm
|
60mm
|
3 HP-2/2 KW
|
48mm
|
48mm
|
48mm
|
60mm
|
75mm
|
4HP-3 KW
|
48mm
|
48mm
|
60mm
|
75mm
|
75mm
|
5.5HP-4 KW
|
60mm
|
60mm
|
60mm
|
75mm
|
90mm
|
7.5HP-5/5 KW
|
60mm
|
60mm
|
75mm
|
90mm
|
90mm
|
10HP-7/5 KW
|
75mm
|
75mm
|
75mm
|
90mm
|
100mm
|
15HP-11 KW
|
75mm
|
75mm
|
90mm
|
100mm
|
100mm
|
20HP-15 KW
|
90mm
|
90mm
|
90mm
|
100mm
|
————-
|
25HP-18/5 KW
|
90mm
|
90mm
|
100mm | ————— | ————- | 30HP-22 KW |
گیربکس شافت مستقیم چیست؟
یکی از گیربکسهای کاربردی در صنعت، گیربکس شافت مستقیم است. موتور گیربکس شافت مستقیم دارای دندههایی است که این دندهها ممکن است یا زاویه دار و یا صاف باشند.در گیربکسهای دیگر نویز وجود دارد، اما در گیربکس شافت مستقیم یا نویز وجود ندارد و یا مقدار آن کم است. گیربکسهای شافت مستقیم، به دلیل این که دندههای آن تماس بیشتری با وسیله دارند، باعث میشود تا ارتعاشات کمی ایجاد شود و همچنین بازدهی زیادی نیز دارند. به گیربکس شافت مستقیم، مارپیچ هم گفته میشود. این گیربکس، چرخ دندههایی دارد که به صورت مساوی و هماهنگ در حال چرخش است اما این چرخ دندهها به صورت معمولی نمیچرخند؛ چرخ دندههای گیربکس شافت مستقیم به طور مارپیچ و به صورت مخالف میچرخند.
مزیت گیربکس شافت
یکی از مهمترین خصوصیت و مزیت گیربکسهای شافت مستقیم و یا مارپیچ که آن را از سایر گیربکسها متمایز کرده، این است که نیرو و فشاری که این گیربکسها وارد میکنند به صورت محوری نیست. شاید برایتان سوال باشد که نیروی محوری چگونه است؟ جواب سوال شما این است که نیرو و فشار محوری بر اثر لرزش چرخ دندهها روی یک دیگر به وجود میآید. لازم است بدانید که نیروی عرضی که بر قسمت ورودی شافت گیربکس وارد میشود به طور متناسب به سمت قسمت خروجی شافت هدایت میشود. نیروهایی که وارد میشود قابلیت این را دارد که میزان گشتاور خروجی گیربکس را تا حد زیادی محدود کند. این موضوع باعث میشود که گیربکس شافت مستقیم، دچار ایراد و خرابی نشود.
انواع گیربکس شافت مستقیم
قابل توجه است که گیربکس شافت مستقیم این قابلیت را دارد که از چند چرخ دنده متفاوت و مختلف استفاده کند که ما قصد داریم در این قسمت چند نوع از این چرخ دندهها را برای شما معرفی کنیم و توضیح دهیم.
- چرخ دنده یک ردیفه
- چرخ دنده دو ردیفه
- چرخ دنده هرینگ بون
چرخ دنده یک ردیفه
چرخ دندههای یک ردیفه، دندههایی زاویه دار دارند اما همان طور که از نام آن مشخص است، فقط یک ردیف از آن روی دندهها قرار دارد. این چرخ دندهها به صورت مخالف و در جهت عقربههای ساعت در حال چرخش است. این چرخ دندههای یک ردیفه به دلیل این خصوصیت، نیرو و قدرت زیادی نیز دارند.
چرخ دنده دو ردیفه
چرخ دندههای دو ردیفه مانند چرخ دندههای یک ردیفه هستند و شباهت زیادی به آنها دارند. چرخ دندههای دو ردیفه همانند نام شان دارای دو ردیف چرخ دنده هستند. این چرخ دندهها میان دو ردیف خود یک گپ دارند.
کارایی این چرخ دندهها به این صورت است که، هر یک از چرخ دندهها مخالف جهت یک دیگر میچرخند. استفاده از این چرخ دندهها باعث میشود که بارهای رانشی حذف شوند و سطح مقطعی که بین دندهها وجود دارد، افزایش یابد که این موجب روان تر کار کردن چرخ دنده میشود.
چرخ دنده هرینگ بون
یکی دیگر از این چرخ دندههایی که گیربکس شافت مستقیم میتواند از آن استفاده کند چرخ دنده هرینگ بون است. این مدل چرخ دنده نیز مانند چرخ دندههای دیگر، دندانههای زاویهداری دارد؛ اما فرق آن با دیگر چرخ دندهها این است که دندانههای آن بدون فاصله کنار هم قرار دارند.
سخن پایانی
ما با تهیه این مقاله قصد داریم که شما را با گیربکس شافت مستقیم آشنا کنیم و ابزار مربوط به آن را برای شما معرفی کنیم، امیدواریم که مطالعه این مقاله برای شما مفید باشد.